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疫情下的机车产业 内热外冷

admin 快讯 2020-09-14 42 3
疫情下的机车产业 内热外冷 第1张  近年国内机车市场变化  ▼光阳执行长柯俊斌请命,呼吁政府将机车货物税率降至零,让机车成为庶民负担得起的交通工具。

新冠肺炎疫情来袭,对台湾的机车产业也带来「内热外冷」的考验,光阳执行长柯俊斌认为,疫情带动民众购买燃油机车需求,下半年还有抢搭优惠补助末班车买气支撑,乐观全年国内机车市场将成长。相对地在外销方面,柯俊斌坦言,欧洲深陷疫情风暴对台湾机车出口带来不小冲击,尤其重灾区的义大利、西班牙,更是光阳机车外销的主力市场。

柯俊斌认为,疫情确实对国内机车销售带来增量的效果,防疫买气主要选择的是「燃油机车」。他观察,电动机车第一季销量不足2万辆,比去年同期大减14.5%,显见补助减少对电车销售带来非常大的压力;油车第一季领牌数字虽跟去年同期差不多,但考量到2018年末市场有高达2万张的欠车订单,递延至2019年初交车;而2019年底递延至今年初的欠车订单仅约5,000张,摒除两期递延订单的因素,其实今年首季油车销量是明显成长的,防疫购车买气多选择燃油机车。

展望第二季尽管因梅雨季、报税季,将进入机车传统淡季,但柯俊斌认为,下半年起机车市场成长引擎将再度点燃,尤其第四季一定是一个旺季。他表示,环保署汰旧换新补助明年将从5,000元减至3,000元,交通部对于ABS机车的补助4,000元也将于年底落日,每车高达9,000元的补助落差,会让不少人赶在年底前购车。

柯俊斌:免除货物税、落实油电平权

新冠肺炎疫情让民众购买机车代步需求大增,机车业龙头光阳工业执行长柯俊斌带头呼吁政府,免除机车课征高达17%的奢侈税,让更多的民众减轻购车负担,让机车真正成为「台湾庶民之脚」。 柯俊斌更呼吁,中央、地方政府的机车购车补助应落实「油电平权」的政策方向,让产业回归市场机制、正常发展。以下为柯俊斌专访纪要: 问:光阳倡议机车免除货物税,今年有无进展? 答:针对业界争取机车货物税减免,财政部已有善意回应,财政部长苏建荣在立院财委会答询中,主动表示希望在这个会期

柯俊斌也说,为迎接下半年的市场爆发,光阳全力备战,第二季起提升产能、回补通路库存,并积极与消费者沟通「年底前是享受最优补助、最划算的购车时机!」

不过疫情对于台湾机车外销带来了不小的考验。柯俊斌坦言,欧洲占光阳外销量六成,特别是重灾区的义大利与西班牙,光阳的市占率高达二~三成,两国相继封城,对外销冲击不小。不过光阳在欧洲市场扎根已深,一旦欧洲自疫情中恢复,柯俊斌有信心光阳在欧业务将能很快恢复。

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