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Audi e-tron 55 quattro 优良电力股

admin 科技 2019-10-27 47 0

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Audi e-tron 55 quattro 优良电力股 第1张
10 部电车 11 部有大至一样的驾驶觉得:一踩便「wee…wee…」声冲住去,没有引擎之下,行车平静。没有波箱之下,行车顺畅不会震,没有段落的向前飙,操控和制动觉得极重、累坠,转弯稍快便会响胎,加上现时电车的续航力马马虎虎也有 400、500km,所以遴选电车很大水平是对一般车厂的名望、对其内外设想的归纳,以及对电动体系操纵上的小把戏的挑选。  

Range Rover Sport 3.0 P400 豪华七座越野

Range Rover 今年动作多多,早前推出新一代 Evoque 之后,最近又将 Range Sport Sport 推出小改款,新车外表可能没有太多分别,不过在动力系统方面就作出了改良,大大提升它的驾驶感。加上香港人最爱七座 SUV,车厂也有供应香港市场。 今次代理借出的 RR Sport 是 HSE DYN 七座版本,索价 $1,498,000。小改款外型基本上是一样,最大分别就是车灯设计,近年大热的转向头灯亦在这部车出现。新车在动力单元上也作出了转变,就是换上一副 2,996cc 直六 Turbo 引擎,同时添加了 48V Mild-Hyb

Audi e-tron 55 quattro 优良电力股 第2张
今次试驾的 Audi e-tron 一如所说,驾驶感和回响反映与其他电车实在差不多,如果蒙着眼开车的话,我敢说你分不出它是 Tesla Model X、积架 I-Pace 或其他;但我们颇浏览 e-tron 是临时所见相对地最不「扮晒野」的电车,所说的「扮野」,是指它没有那种「懒蓝懒绿」、「懒科幻」的设想主题,没有「懒太空实验室」的内饰;骤眼看,e-tron 的外形实在与 Q8 相差不远,内笼更可以说与一部一般电油 Audi SUV 没有离别,若要暗地里转为素食而不想高调地示知天下的话,e-tron 是可以说是最能令你一般度日的电车。车子售价 $1,188,600,与 Jaguar I-Pace 相若,Tesla Model X 卖 $73 至 $157 万。

Audi e-tron 55 quattro 优良电力股 第3张
e-tron 的车身长度与新出的 Q8 差不多,比 Q7 稍短,属 Audi 里的大形 SUV。车子的沙板「e-tron」标志和制动卡钳以橙色装点,作为电动型号的辨别。头灯眼底独占四条横向的日行灯;哑银色的车头入风口,高低两截是关闭的,只要中心部分入风,内有电动页帘,能依据驱动体系或凉气或前制动散热须要而翻开;后沙板有抛出的「quattro blisters」轮拱,车侧有较「劲」的裙脚;尾泵把应当涌现排气喉的处所,它有几条横间作交卸;尾灯之间就如 Audi 的高等车系有红色光条…… 没有处所古古怪怪,就是 Audi SUV 一部。  

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